高速铁路,简称“高铁”, 是营运速率达到每小时 200 至 350 公里以上的铁路系统。由于高铁列车运行速度快,对安全性要求更高,需要实时监控。在隧道、高架路等环境中,传统传感器监测已无法满足目前对实时位置、速度信息准确性和实时性的要求。而组合导航技术产品可以弥补传统测量方式的不足,满足当代高铁列车在位置、速度方面监控的需求。此外,还可以提供精确的时间信息,便于和铁路其他系统进行精确的时间同步。
合作案列:
中航天佑与铁道部某院完成了合作开发。该企业具有自主知识产权的列控系统车载设备,目前已广泛应用于国内的“和谐号”动车组。该系统能够对列车在行驶过程中的位置、速度、应答系统状态、信号机状态等等参数进行监测。系统内置的导航模块采用是中航天佑提供的FOGSINS INS900®系列高性能组合导航产品,该系统具有性能稳定、定位测姿精度高达0.0005°,为机车监控提供了有力保障。
系统组成:
高铁列控系统主要由高精度定位测姿测速导航模块、GPS 天线、轨道信息接收感应器、非接触测速雷达、DMI、应答器传输模块、车载安全计算机等组成。
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